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国家计委 国务院生产委 物资部 中国汽车工业总公司印发《关于加强老旧汽车报废更新工作的通知》的通知 |
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（１９９０年６月２５日）
《关于加强老旧汽车报废更新工作的通知》业经国务院批准，现印发你们，请按照执行。
附：
关于加强老旧汽车报废更新工作的通知
汽车的更新改造，是国民经济技术改造的重要内容之一，它对促进我国汽车工业的发展，节约能源，发展交通运输事业，减少交通事故隐患，增加废钢铁的回收，减轻对环境的污染，提高社会经济效益都具有重要意义。国家对这项工作十分重视，１９８０年以来，曾多次做过布置，各地区、各部门做了大量的工作，也取得了一定的成效。据不完全统计，１９８６年至１９８９年四年间共报费更新汽车四十三万辆。但是，由于受各种条件的制约，汽车报废更新的进度还不够快。根据最近国务院总理办公会议要求，对“旧汽车更新，要作为一项配合汽车生产和节约能源的措施，强制一部分小汽车、卡车按一定标准更新。请公安部认真配合，更新的汽车要确定不再使用，做到换车不增车”的指标精神，为了加速老旧汽车报废更新工作的步伐，加强对旧车市场的管理，做好报废汽车的回收工作，现就有关问题通知如下：
一、加强领导，健全组织
由于老旧汽车报废更新工作涉及的部门较多，政策性强，衔接工作难度较大，任务十分繁重，必须加强领导。汽车更新改造工作，在全国老旧汽车更新改造领导小组统一领导下，各省、自治区、直辖市及计划单列市由计（经）委牵头，各地汽车更新领导小组办公室组织实施，协调好计划、物资、公安、交通、财政、控办、工商等部门的工作，并加强督促检查，推动汽车报废更新工作的进行。各有关单位要通力协作，密切配合。认真做好这项工作。
国务院各部门的直属直供单位的汽车报废更新工作，由各部门组织进行。
各地区、各部门都要把老旧汽车更新改造工作作为一项长期、经常性的工作任务，规定目标、及时协调解决出现的问题，不断总结经验，加快更新步伐。
１９８３年成立了全国老旧汽车更新改造领导小组及办公室，负责组织实施老旧汽车更新工作。１９８６年国务院十个部门又联合下达了经机［１９８６］５６０号文件，绝大部分省、市、自治区和部门也都先后成立了老旧汽车更新改造领导小组和办公室。但由于国家机构改革和人员的调动调整，据了解，全国的和有些地方、部门的领导小 [1] [2] [3] 下一页 |
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